３美食車贏名氣　「升呢」開舖

美食車先導計劃推出10個月，有人歡喜有人愁。部分經營者抱怨停泊場地人流少，經營困難，先後已有3架美食車退出計劃。

但亦有3個美食車經營者因贏得名氣，由車仔檔「升呢」入舖，開設固定店，裝修更以美食車為主題，又計劃停泊美食車在店前做「生招牌」。

香港美食車聯盟主席、「七桌子×樺得園」負責人林瑞華指，現時8個美食車輪流停泊點中，只有迪士尼人流較多，生意額較理想，其餘人流稀少，最差情況是生意額每天只有數百元，所以現時「變陣」，多接不同類型的活動例如婚禮到會、嘉年華等增加收入。

他說，政府推出美食車方向正確，但不能單以美食車作為旅遊項目，而是應更着重本地消費者，故他將以美食車為主題，開設固定店舖的食肆，下月將在紅磡黃埔開幕，午市仍會售賣美食車主打的各式漢堡包，但晚市則以火鍋為主，並會將美食車停泊於店外做「生招牌」。

此外，「菠蘿仔食堂」、「豪園小食」的食美車亦計劃在聖誕前，開設首間以食美車為主題的固定食店。菠蘿仔食堂負責人林潔惠表示，自經營美食車以來，已慢慢「儲了一班fans」，故希望有一個固定的店舖經營。

豪園小食負責人梅樂文則指，借助美食車知名度，將在下月將軍澳開設固定小食店，把招牌「炸一字雞翼」發揚光大，期望可發展本土炸雞專門店，盼未來可以連鎖式經營；而美食車亦會加入泰式美食元素。

但另一邊廂，有美食車歎回本難。「粵廚點心專門店」負責人成德豐指，部分停泊點人流實在太少，故會選擇子不「開檔」，扣除人工、油費、食材等成本僅「打個和」，連「自己份人工都無埋」，寧可花更多時間管理其他業務，更預料食車先導計劃在兩年內難以回本。

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